Peralatan Merangkai Saluran Transmisi Konstruksi Cummins 4BTA3.9-C130 Engine

Tensioner Kabel Hidrolik TY1x120III Untuk Konstruksi Jalur Transmisi Cummins 4BTA3.9-C130 Engine

Parameter Kinerja

Kinerja teknis utama

1. Ketegangan intermiten maksimum: 130KN
2. Ketegangan terus menerus maksimum: 120KN
3. Kecepatan yang sesuai: 2.5km/jam
4. Kecepatan tarikan belakang maksimum: 3km / jam
5. Diameter roda gaya tarik: 1500mm
6. Nomor alur: 15
7. Kecepatan pembayaran maksimum: 5km/jam
8. Gaya tarik belakang maksimum: 90kn
9. Diameter kawat maksimum yang berlaku: 40mm
10. Dimensi transportasi
11. Panjang: 5300mm
12. Lebar: 2300mm
13. Tinggi: 2600mm
14. Ketegangan yang sesuai: 60KN
15. Berat total: 8100kg

Mesin

• Model: Cummins 4BTA3.9-C130
• Nilai daya: 97kw/2500rpm

Pompa utama:

• Mengetik: Pompa pendorong variabel dua arah kontrol hidraulik (Jerman Rexroth)
• Model: A4VG71EP4/32R

Motor hidrolik:

• Jenis: Motor Piston Plunger Kuantitatif Dua Arah (Jerman Rexroth)
• Model: A2FM180/61W

Pengurang kecepatan:

• Tipe: Planet Gear Decelerator (Bonfiglioli Italia)
• Model: 310 L2
• Rasio pengurangan: 28
• Tekanan pembukaan rem: 1.8MPA

Sistem listrik

• Tegangan sistem: 24V
• Baterai penyimpanan: 6-QA-110 (2 set)
• Mesin diesel mulai: mulai listrik 24V

Sistem transmisi

• Dengan sistem transmisi hidraulik loop ganda tertutup dan decelerator planet, roda penegang digerakkan oleh gigi primer.Dengan inversi, besarnya gaya traksi terbalik dipimpin oleh tekanan keluar pompa.
• Dalam kondisi tegangan, putaran motor hidrolik digerakkan oleh roda tegangan;besarnya tegangan dikendalikan dengan mengatur tekanan keluar motor.

Tabel Minyak dan Kapasitas

Tujuan dan Karakteristik

• Mesin ketegangan ini adalah jenis mesin konstruksi daya efisiensi besar dan tinggi.
• Ini memiliki alokasi kinerja keseluruhan yang tinggi, cadangan daya yang cukup, kecepatan pengiriman yang tinggi, dan penggunaan yang luas.
• Ini terutama digunakan untuk pengiriman semua jenis kawat, kabel optik dan tali traksi.
• Ini dapat memenuhi ketegangan 220KV dua kali lipat LGJ-630 dan di bawah konduktor di medan pegunungan dan berbukit.
• Ketegangan kabel optik seperti OPGW atau AESS di berbagai medan.
• Ketegangan tali traksi 500KV di bawah berbagai medan dan tarikan terbalik.

Karakteristik

• Mesin tegangan TY1 × 120III mengadopsi struktur trailer gandar tunggal dengan penampilan yang indah.Ujung depan dilengkapi dengan traktor traksi yang dapat dibalik, yang nyaman untuk diangkut.
• Ketegangan peletakan dapat disesuaikan secara bertahap, tampilannya intuitif, dan memiliki fungsi tarik kembali yang baik.
• Mengadopsi peredam planet Rexroth Jerman dan motor hidrolik, struktur kompak, membentuk sistem transmisi hidrolik loop tertutup canggih, teknologi canggih, hemat daya, efisiensi transmisi tinggi, dan kualitas andal.
• Rem basah pelat gesekan terintegrasi dalam peredam planet untuk menghindari perawatan harian.Rem pegas, pelepasan hidraulik, pengoperasian yang mudah, waktu respons yang singkat, dapat mencapai pengereman tanpa celah, aman dan andal, dalam keadaan berhenti, dapat mencegah kecelakaan garis yang disebabkan oleh melonggarnya garis ekor.
• Komponen utama seperti mesin, pompa hidrolik utama, motor hidrolik, peredam, dan blok katup utama semuanya adalah suku cadang yang diimpor, dan sistem berjalan dengan stabil dan andal.