Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Mesin: | Honda Jepang | Pompa hidrolik: | Tianjin Parker |
---|---|---|---|
Meteran hidrolik: | JERMAN | Max tarik terus menerus: | 20KN |
Kecepatan pada tarikan maksimal: | 2,5 km / jam | kecepatan maksimum: | 5 km / jam |
Tarik dengan kecepatan maksimal: | 10KN | Tipe: | Tensioner Hydraulic Tensioner |
Cahaya Tinggi: | small diesel engine generator,diesel engine driven generator |
Peralatan Merangkai Ketegangan Mesin Tensioner Hidraulik Untuk Alur Merangkai Overhead Nomor 5
TY1x20AKU AKU AKU Tensioner Hidraulik
|
Karakteristik
Diameter roda banteng: 800mm
Diameter konduktor maks: 22.5mm
Lebar alur: 55mm
Nomor alur: 5
Berat total: 1150kg
Dimensi keseluruhan (panjang * lebar * tinggi): 2500 * 1500 * 1700mm
Performa
Max tarik terus menerus: 20kN
Kecepatan pada tarikan maksimal: 2,5 km / jam
Kecepatan maks: 5km / jam
Tarik dengan kecepatan maksimal: 10kN
Max gaya tarik mundur: 15kN
Konfigurasi utama
Mesin: Honda Jepang
Pompa hidrolik: Tianjin Parker
Motor utama: Tianjin Parker
Peredam kecepatan: Rexroth Jerman
Pengukur hidrolik: Jerman
Mesin
Honda GX39: 9,8KW / 3600rpm
Konfigurasi
Dinamometer hidrolik
Sistem pendingin oli hidrolik
Titik koneksi pentanahan
Model Lainnya
Model |
Max ketegangan intermiten |
Ketegangan terus menerus maks | Kecepatan pada tegangan maksimal | Ketegangan dengan kecepatan maksimal | Max gaya tarik mundur | Kecepatan tarik mundur maksimum | Diesel |
kN | kN | km / jam | kN | kN | km / jam | kw (hp) | |
TY1X7.5 | 7.5 | ||||||
TY1X20 | 20 | ||||||
TY1X20II | 20 | ||||||
TY1X20III | 20 | 2.5 | 10 | 15 |
10kw (3600rpm) |
||
TY1X30 | 30 | 2.5 | 15 | 20 | 12 (16) | ||
TY1X40 | 45 | 40 | 2.5 | 20 | 35 | 77 (103) | |
TY140IV | 1x140 | 1x120 | 2.5 | 35 | 1x120 | 1.2 | 77 (103) |
TY2X40 |
2x45 / 1x90 |
2x40 / 1x80 |
2.5 |
2x20 / 1x40 |
2x35 / 1x70 |
5 | 77 (103) |
TY2X50 |
2x55 / 1x110 |
2x50 / 1x100 |
2.5 |
2x25 / 1x50 |
2x45 / 1x90 |
5 | 77 (103) |
TY2X70 |
2x70 / 1x140 |
2x65 / 1x130 |
2.5 |
2x25 / 1x50 |
2x60 / 1x120 |
5 | 77 (103) |
TY2x70IV |
2x70 / 1x140 |
2x65 / 1x130 |
2.5 |
2x25 / 1x50 |
2x60 / 1x120 |
5 | 77 (103) |
TY2X90 |
2x100 / 1x200 |
2x90 / 1x180 |
2.5 |
2x40 / 1x80 |
2x80 / 1x160 |
2 |
130kw (2500r / mnt) |
Model |
Max ketegangan intermiten |
Ketegangan terus menerus maks | Kecepatan pada tegangan maksimal | kecepatan maksimum | Ketegangan dengan kecepatan maksimal | Max gaya tarik mundur | Kecepatan tarik mundur maksimum | Diesel | Sistem pendingin | Sistem listrik |
kN | kN | km / jam | km / jam | kN | kN | km / jam | kw (hp) | V. | ||
TY1X7.5 | 7.5 | 2.4 | ||||||||
TY1X20 | 20 | 5 | ||||||||
TY1X20II | 20 | 4 | ||||||||
TY1X20III | 20 | 2.5 | 5 | 10 | 15 |
10kw (3600rpm) |
Udara | |||
TY1X30 | 30 | 2.5 | 5 | 15 | 20 | 12 (16) | 12 | |||
TY1X40 | 45 | 40 | 2.5 | 5 | 20 | 35 | 77 (103) | air | 24 | |
TY1X50 | 50 | 40 | 2.5 | 5 | 25 | 45 | 2.4 | 77 (103) | air | 24 |
TY140IV | 1x140 | 1x120 | 2.5 | 5 | 35 | 1x120 | 1.2 | 77 (103) | air | 24 |
TY2X35 |
2x40 / 1x80 |
2x35 / 1x70 |
2.5 | 5 |
2x20 / 1x40 |
2x30 / 1x60 |
5 | 77 (103) | air | 24 |
TY2X40 |
2x45 / 1x90 |
2x40 / 1x80 |
2.5 | 5 |
2x20 / 1x40 |
2x35 / 1x70 |
5 | 77 (103) | air | 24 |
TY2X50 |
2x55 / 1x110 |
2x50 / 1x100 |
2.5 | 5 |
2x25 / 1x50 |
2x45 / 1x90 |
5 | 77 (103) | air | 24 |
TY2X70 |
2x70 / 1x140 |
2x65 / 1x130 |
2.5 | 5 |
2x25 / 1x50 |
2x60 / 1x120 |
5 | 77 (103) | air | 24 |
TY2x70IV |
2x70 / 1x140 |
2x65 / 1x130 |
2.5 | 5 |
2x25 / 1x50 |
2x60 / 1x120 |
5 | 77 (103) | air | 24 |
TY2X90 |
2x100 / 1x200 |
2x90 / 1x180 |
2.5 | 5 |
2x40 / 1x80 |
2x80 / 1x160 |
2 |
130kw (2500r / mnt) |
air | 24 |
TY4x50 |
4x50 / 2x200 |
4x40 / 2x80 |
2.5 | 5 |
4x20 / 2x40 |
4x40 / 2x80 |
1.25 | 77 (103) | air | 24 |
Kontak Person: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799