Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Jenis: | Penarik Hidraulik Untuk Konstruksi Saluran Listrik | Gaya tarik intermiten maks: | 180kN |
---|---|---|---|
Max gaya tarik terus menerus: | 150 kN | Max diameter tali penarik yang berlaku: | 30mm |
Dimensi keseluruhan (panjang×lebar×tinggi): | 4800×2350×2550 mm | Pompa utama: | Rexroth Jerman |
Cahaya Tinggi: | 239 kw Saluran Listrik Penarik Hidraulik,Penarik Hidraulik TY180 Untuk Saluran Listrik,Penarik Hidraulik Untuk Konstruksi Saluran Listrik |
Penarik Hidraulik TY180 Untuk Mesin Konstruksi Saluran Listrik Nilai Daya 239kw
Fitur:
1. Penarik kabel hidrolik terdiri dari generator, sistem hidrolik tertutup, sistem transmisi peredam, roda traksi, mekanisme lilitan tali traksi, sistem operasi dan mainframe.Traktor utama dan mekanisme lilitan tali traksi membentuk satu kesatuan yang tidak terpisahkan.Seluruh tata letak mesin kompak, posisi ruang masuk akal, pengoperasiannya nyaman.
2, mesin penarik mengadopsi mode pemasangan trailer gandar tunggal roda dua, nyaman untuk transportasi lapangan.Roda traksi, mesin, tangki hidrolik, cakram operasi semuanya diatur secara wajar di kedua sisi balok.Faktor keamanan kekuatan desain titik penahan tinggi, dan aman serta andal.
3. Gaya traksi diperlakukan dengan teknologi khusus untuk menahan keausan.
4. Traksi dapat diputar secara positif dan terbalik, dan gaya traksi dapat diatur sebelumnya dan ditampilkan langsung dari pengukur tekanan.
5. Penarik kabel hidrolik adalah traktor tipe transmisi hidrolik, yang mengadopsi pompa variabel cakram miring yang dikontrol hidrolik Rexroth Jerman dan motor hidrolik poros miring Rexroth Jerman untuk membentuk sistem transmisi hidrolik sirkuit tertutup.Teknologi canggih, hemat daya, efisiensi transmisi tinggi, kualitas andal, dan fungsi perlindungan beban berlebih, untuk mencegah kerusakan dampak hidraulik dan mempercepat kenaikan suhu oli.
6. Dengan peredam planet Rexroth Jerman, struktur kompak, kualitas andal.
7. Dengan kontrol servo hidrolik canggih atau pembalikan di dunia, kecepatan traksi dapat disesuaikan dengan lancar dan tak terbatas, dan pengoperasiannya ringan, fleksibel, dan andal.
8. Dengan rem basah pelat gesekan, terintegrasi dalam peredam planet dari perawatan harian.Rem pegas, pelepasan hidrolik, pengoperasian mudah, kecepatan reaksi cepat, dapat mencapai pengereman bebas celah, aman dan andal.Kecelakaan line running yang disebabkan oleh kendurnya tail rope dapat dicegah dengan kondisi downtime.Jika terjadi pemadaman mendadak atau kecelakaan, mesin memiliki fungsi perlindungan pengereman sendiri.
9. Pegangan mengadopsi desain pemosisian, yang nyaman dan tepat waktu.Penyesuaian dan kontrol yang akurat, mudah dioperasikan, mengurangi kekuatan kelelahan operator.
10. Menggunakan radiator sirip pelat paduan aluminium, digerakkan oleh kipas pendingin motor hidrolik, efek pendinginan yang baik, waktu kerja yang stabil.Dan sesuai dengan lingkungan spesifik dan suhu kerja, tepat waktu dan nyaman untuk menyesuaikan ukuran volume udara kipas.Filter hidrolik dilengkapi dengan katup pintas untuk melindungi sistem dari kerusakan.
Parameter kinerja |
||
Parameter struktur |
Berat 7800kg |
|
Dimensi keseluruhan (panjang×lebar×tinggi) 4800×2350×2550 mm |
||
Alur nomor 10 |
||
Diameter roda banteng 750mm |
||
Max diameter tali tarik yang berlaku 30mm |
||
Parameter kinerja teknis utama |
Max gaya tarik terus menerus 150 kN |
|
Max gaya tarik intermiten 180kN |
||
Kecepatan maks 5 km/jam |
||
Tarik dengan kecepatan maksimal 75 kN |
||
Kecepatan tarikan maksimal 2,5 km/jam |
||
Mesin |
Tipe Cummins 6L8.9AA-C325 |
|
Total keluaran udara 8,9 L |
||
Torsi maksimum 1230Nm |
||
Nilai daya (daya satu jam) 239 kw |
||
Diameter silinder × langkah 114×144,5 mm |
||
Nilai kecepatan 2200 r/min |
||
Tingkat konsumsi bahan bakar (uji bangku) 225g/kw.h |
||
Kecepatan putar saat torsi maksimum: 1400 r/mnt |
||
Sistem hidrolik jalur minyak bantu |
Kecepatan throttle perpindahan konstan tipe terbuka yang mengatur sistem hidraulik disuplai oli oleh pompa roda gigi dan mengontrol pendinginan cairan oli dan pengangkatan braket ekor dari seluruh sistem hidraulik melalui katup arah dan katup bola yang dioperasikan dengan tangan. |
|
Pompa roda gigi dupleks 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL |
||
Mengangkat motor J2K-305 |
||
Tekanan kerja sistem 12Mpa |
||
Radiator B5024 |
||
Silinder oli ekstensi lengan 3TG110×250 |
||
Motor kipas GM5-12-1FE13-S-20 |
||
Sistem elektrik |
Baterai penyimpanan 6-QA-120(2 buah) |
|
Start mesin 24V start elektrik |
||
Tegangan sistem 24V |
||
Sistem penggerak |
Sistem penggerak hidraulik sirkuit tertutup menyesuaikan kecepatan melalui pompa pendorong hidraulik dengan perpindahan variabel dua arah, mengurangi kecepatan melalui roda gigi planet dan menggerakkan roda penarik untuk berputar ke arah positif dan negatif melalui penggerak terminal roda gigi tingkat pertama. |
|
Mode pendinginan pendinginan paksa |
||
Pompa utama |
Model pompa pendorong dua arah pelat bubungan miring (Jerman Rexroth) |
|
Ketik A4VG250HDDT1/32R |
||
Motor hidrolik |
Model motor plunger tirus perpindahan konstan sumbu miring dua arah (Jerman Rexroth) |
|
Ketik A2FE160/61W-VZL106 |
||
Pengurang kecepatan |
Model reduksi roda gigi planet dua tingkat (Jerman Rexroth) |
|
Rasio pengurangan 34 |
||
Tekanan respons rem 1,8Mpa |
||
Ketik GFB60T2B24-06 |
Kontak Person: Mr. Green Lu
Tel: +86 18036062799